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产品详情
  • 产品名称:CHO类有机废气净化催化剂

  • 产品型号:LH-01
  • 产品厂商:力华
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简单介绍:
CHO类有机废气净化催化剂,以堇青石为载体,采用独特的涂层材料,以贵金属为活性组分制得。CHO类有机废气净化催化剂广泛应用于化工、油漆、漆包线、印刷等行业。
详情介绍:


彩钢行业CHO类有机废气净化催化剂

1、产品质量标准

   

   

活性组分Pd+Pt

10±0.5g/ft3

      

20000h-1

混合CHO有机物起燃温度

250-320

催化床入口废气*低温度

250-370

建议安装高径比

1/2

CHO类有机废气转化率

96

催化床进出口有效温升

60

产品使用寿命

连续≥8000h

堆  比  重

600±50g/L

孔密度

202/inch2

比表面积

100m2/g

压 碎 强 

轴向8MPa,径向1.2MPa.

脱落率

0.8%

规格

100×100×50(mm)

外      观

蜂窝型淡棕黄色陶瓷

2、产品试验室活性标准

 

3、单台催化床(炉)产品装填量及装填方式

3.1装填量确定

1)正常装填量=废气体积流量÷设计空速=废气体积流量÷20000

2)说明:CHO类有机废气净化催化剂设计空速为20000h-1,按此空速实施装填可保障催化剂产品使用寿命。超空速负荷1.5倍以内工作,对产品初始活性基本无影响,但对使用寿命有一定影响。

3.2装填方式

制作好不锈钢架体用于固定催化剂产品,催化剂产品无论卧式装填还是立式装填,请按孔道与气体流向一致,各催化块应对应孔道摆放,建议高径比大于1/2,保持孔道长度大于0.3m;四边与炉体接触部位应采用钢骨架折边或采用耐温材料密封防止废气漏通。

4、产品使用与维护

4.1开车操作

废气系统启动前需采用新鲜空气预热催化剂至320恒温0.5h以上才能开车;开车后预热废气使废气达到起燃温度250℃-320℃后,方可通废气进入催化室。

判断催化剂正常工作的方法:(1)简单判断:催化床入口温度为起燃温度左右,而催化床出口温度大于催化床入口温度也即有明显的温升现象可判断为产品在正常工作。(2)复杂判断:分别对催化床入口及出口废气取样进行化学分析,测定入口及出口CHO类混合有机物浓度,按公式计算转化率实施判断,CHO类混合有机物转化率大于96%为正常工作。

4.2停车操作

停车工作时应继续通入新鲜空气,保持通入320℃的新鲜空气温度达0.5h后停机,可使催化剂寿命延长。

4.3常见的注意事项及措施

(1)特别声明:本CHO类有机废气净化催化剂产品不具备抗中毒能力。废气中如含硫、磷、砷、卤素化合物、重金属化合物会与贵金属活性组分反应生成别的物种,导致催化剂长久失活,此种现象称之为“中毒”。如催化剂按设计标准安装使用后不久(如7天内)即出现无温升、甚至冒黑烟现象,可判断为催化剂“中毒”。措施:发生中毒现象解决的方法一为弄清中毒的具体原因,更换有针对毒物的抗中毒催化剂;二为弄清中毒的物质组分并完全脱除中毒物,更换新的本产品可适合使用。

(2)CHO类有机废气净化催化剂的使用温度上限为740℃。长期大于740℃以上操作,催化剂活性组分贵金属的晶型会发生改变,造成活性位数量大幅减少使其活性衰减并*终失去活性,此现象称之为“烧结”。措施:降低催化炉温度的方法有2种,一为降低有机废气预热温度,使使催化炉温度降至700℃以下,二为增大稀释新风量使催化炉温度降至700℃以下。

(3)催化床入口的CHO有机废气预热温度必须大于起燃温度,低于起燃温度或超空速负荷操作状态下,大量的有机物进入催化床,有机物裂解物和来不及完全催化燃烧的物质会覆盖催化剂活性位,易造成催化剂“闷死”,导致暂时失活,此现象称之为“积碳”。措施:查找“积碳”原因,如因预热温度过低则应将预热温度适当调高;如因超空速负荷操作则需适当增加催化剂装填量。其次“积碳”催化剂需采用“再生”方法使催化剂复活,具体操作为采用新鲜空气加热“积碳”催化剂至550-600℃恒温5h以上即可使活性基本恢复,但需说明的是,多次再生操作会使催化剂活性衰减并造成使用寿命下降。

(4)催化剂“炸裂”,力华CHO类有机废气净化催化剂以堇青石蜂窝陶瓷基体,耐热温度≥1200℃,即陶瓷块熔化需1200℃以上,但由于催化剂热膨胀系数为≤2.2×10-6,抗热冲击≤500℃,所以如不规范操作,如通气忽冷忽热操作、开停车频繁、开停车不规范等均会引起催化剂“炸裂”。措施:催化床入口温度需保持稳定,如催化剂前安装蓄热体等气体分布器则更佳,不允许忽冷忽热操作,开停车严格按规范进行,尽量避免开停车频繁。

(5)关于低温催化燃烧反应的温升说明:低温催化燃烧反应的放热(即温升)取决于CHO有机废气的浓度(CHO有机废气的浓度取决于油漆品质、风量、油漆有机溶剂浓度、走板速度)和供氧量,CHO有机废气浓度低或供氧量不足均会使放热反应程度降低,从而引起温升达不到预定效果。一般地正常氧气浓度应大于11%以保证燃烧反应供氧量,CHO有机废气的浓度越高,温升越大。

(6)催化剂的定期“吹灰”维护:催化剂使用一定时期,未达使用寿命却出现活性衰减较严重现象如温升与预期相比更低,可能为催化剂孔道被灰尘等杂物堵塞所致。此时可以在设备检修时对催化剂实施吹灰维护,吹灰可以采取直接在安装设备上采用高风速吹;也可将催化剂卸下每块采用风机吹扫再重新安装使用。

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